tornando sul argomento, credo che la corretta convergenza dipenda sempre dallo stile di guida che hai, per il mio stile di guida preferisco una convergenza negativa che mi permetta di poter scodare o intraversare il maiale in curva.
cmq arrivando alla seconda parte del topic in pista avrai modo di fare diverse prove e decidere tu stesso quele convergenza è per te migliore