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No Andrea non e' proprio cosi',anzi il motore elettrico con una minima manutenzione(smontaggio pulizia con aria o alcool e cambio cuscinetti quando serve)e' eterno.
La parte piu' delicata e' l'elettronica di gestione,ovvero l'ESC o regolatore,noi abbiamo avuto qualche problemuccio con i Tekin,da' un po' uso il Mamba Monster e finora nessun problema.
La differenza dallo scoppio la vedi sulla trasmissione,dovuta all'assenza di frizione e alla grande coppia del motore elettrico,non e' raro che ci si spezzino gli omocinetici e i differenziali sono da rifare praticamente il doppio degli scoppio.
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