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Vecchio 22-07-2011, 20:15   #9
matteo23
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matteo23 is on a distinguished road
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Originariamente inviata da Enzo Visualizza il messaggio
come tutti gli altri motori

2 pieni a banco grassottelli, avendo cura che raggiunga circa 100°C gradualmente, poi spegni lasci raffreddare e fai 1 altro pieno smagrendo un pō, spegni lasci raffreddare, rimetti in moto e cominci a girellare con calma con qualche tiratina ogni tanto e aggiustando di carburazione, poi gas in fondo !!!

ti consiglio di usare la solita miscela che usi sempre senza cambiare % di nitrometano, non serve a niente!

dimenticavo, ti si impunterā spesso nel metterlo in moto e con lo strappo farai molta fatica, attenzione a non tirare a morte che ti si rompe! puoi aiutarti allentare di 1 giro la candela per poi stringerla appena vā in moto, per sbloccare il motore ovviamente giri il volano a mano....

Ciaooooooooooooo
Grazie!

Oggi ho quasi finito la costruzione del supporto motore..

Per la prossima settimana spero di vederlo in moto..
matteo23 non č in linea   Rispondi quotando