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..cmq la vite del minimo non era così sbagliata, era un pò grassa, ma smonando il carburatore e guardandoci dentro ho capito che la giusta posizione non è molto più stretta di quella della foto, infatti chiudendo tutto e aprendo di 3 giri, lo spillo fuoriusciva dal cilindretto di moltissimo, parecchi millimetri, ed era praticamente otturato, infatti non si riusciva più ad accendere, soffiando nel tubo mix era molto difficile addirittura farla arrivare al carb. Quindi ho deciso di non contare i giri ma di guardare la sporgenza dello spillo, adesso l'ho portato a circa 1mm di sporgenza...
wallbash)
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