Attento Vulca perchè questo succede spesso nei casi di grippaggio: la testa della biella è rotta? Perchè se è così è successo che la testa dell'albero motore dopo essere uscita dalla testa della biella per inerzia ha continuato a girare ed ha sbattuto sulla biella inerte provocando la fuoriuscita di quest'ultima dal carter. Se è così dovresti trovare su un lato della biella un segno che non è altro che l'urto provocato dal bottone di aggancio della testa dell'albero motore che ha sbattuto sulla biella provocando la fuoriscita di questa dal carter.
Se è così è stato un grippaggio. think) think)
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