Se siete curiosi eccovi accontentati
Sulle istruzioni c'e' scritto che va riregolato il Camber (Giustamente!) e il Toe.
Sono previste 2 configurazioni con passo allungato di 10 mm in cui l'angolo di toe non vā toccato e con passo allungato a 19mm dov'e' necessario allungare i toe link di 1/2 giro.
La configurazione con passo allungato di 10 mm non consente il montaggio dei long travel rockers causa interferenza tra pushrod e toe link
Dimenticavo nella confezione sono prsenti delle bussole e le nuove viti per distanziare il paraurti posteriore.
Eccoli montati ....e' evidente l'allungamento anche osservando i semiassi che non sono + dritti.
Ho avuto poco tempo per provare ma ho notato una stabilitā maggiore in curva soprattutto nei repentini cambi di direzione dove prima era + facile il ribaltamento.
Ho notato anche un certo sottosterzo ma se forzata tende a sovrasterzare facendo scivolare il sedere.
