Un vecchio detto dice: "La potenza è nulla, senza averne il controllo"...Eccovi serviti, sono quà a presentare in anteprima quella che potrà diventare una tra le frizioni più performanti ed utilizzate dai possessori di
TeamLosi 8B ed 8T!! Il fiore all'occhiello per avere un mezzo competitivo, inutile avere un perfetto set up, una perfetta scelta azzeccata di gomme ed altrettanto performante motore se non è abbinato ad una adeguata frizione
, ci ha pensato
Star Motors, frizione a tre
ceppi regolabili, due in alluminio ed uno in fibra speciale, un gioiello e non soltanto per gli occhi! Di bellissimo design, ottimi i materiali che garantiscono prestazioni da spavento, tre le regoazioni, DURA MEDIA MORBIDA per sposare perfettamente tutte le caratteristiche non solo di guida per lo specifico del pilota e di un preciso tracciato ma anche tutte quelle che il vostro motore richiede!
Frizione dedicata per i piloti che vogliono il top, su ogni motore e su ogni tracciato! Io la stò testando su 8T, per questo test è stato scelto un Picco .28 con uno scarico Picco 069 e campana TeamLosi 14T, corona 48T, molle di 1mm e regolazione MEDIA.....il test è ancora all'inizio, dovrò determinarne chiaramente anche la durata quindi vi parlerò per il momento delle prestazioni...imbarazzanti
vedere un bestione di oltre 4Kg su una pista tecnicissima mista a parti velocissime rispondere così prontamente è stato imbarazzante dopo decine di lt di test su questo mezzo. Sappiamo tutti quanti che, la categoria Truggy può andare molto veloce, ma facilmente entra in crisi nelle piste molto tecniche ed è proprio su queste che si vedono le differenze, non soltanto del pilota ma anche e soprattutto di come riesce a rispondere una macchina pesante, quale è un racingtruck! Se tanto mi da tanto! Il prezzo al pubblico dovrebbe aggirarsi (compreso di dado) probabilmente sotto i € 40...e lo
sgancio per passare da diversa durezza è
VELOCISSIMO!!! Ringrazio Stefano Berna per avermi fornito questo gioiello da testare...con tanto tanto piacere!!