Testata per circa 1 lt sul motore indicato sopra, la frizione si č rivelata perfetta per spingere a dovere la velocissima 8T, rendendola prontissima ma progessiva ai comandi del gas! In data 25-26.10.2008 verrā testata su Picco .21 P7 Evo2, scarico Picco 069, campana TeamLosi 14T, corona 48T nelle stesse due piste prese come punto di riferimento per il motore precedente e stesse identiche condizioni di manto. Al rientro i risultati.
