Puoi iniziare con un modello RTR che starebbe a significare ready to run quindi pronto all'uso: motore ed elettronica inclusi però sono versioni un poco più "leggere e giocattolose" rispetto alle PRO (professional) soprattutto modelli elettrici nati solo per il divertimento di conseguenza anche meno affidabili nei crash e con una usura più precoce. Come ti ha detto sopra Robert (occhio però perchè è un eroinomane quindi stagli alla larga
) chi più spende meno spenderà. Ti consiglio di prendere in considerazione soprattutto un buon usato PRO e di elettrificarlo oppure il mezzo più versatile ed allo stesso tempo economico e robusto che tu possa trovare: Thunder Tiger MT4G3..per iniziare a capirci qualcosa è l'ideale, i ragazzi l'hanno avuto chiedi a loro!
modificato il nome del modello in modo corretto, aggiungo che questo mezzo x andare in pista come truggy deve montare gomme truggy e alettone optional...per il resto va che è un piacere! costa 450€ RTR + batterie e caricabatterie.