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-la rapportatura 15/38 secondo me è ok.
-per le molle fai prima a considerarne il colore(piccolo segno colorato), non le spire, cmq per la pista andrebbe irrigidito, ognuno poi vede quanto, cmq irrigidito, sul manuale è spiegato bene quante sono e che durezza hanno, se non hai il manuale chiedi pure; l'olio anche quello è moto variabile la decisione,non troppo denso per permettere alle molle di avere la giusta reattività, non troppo fluido per on spanciare nei salti,poi cmq va regolato il precarico(ghiera),però la fluidità dell'olio cmbi anche second la temperatura esterna, più fa caldo e più si squaglia,io per esempio uso un 40wt..
-il pignone è giusto così.
-Per il collettore è un pòun prob, non h ancora sentito nessuno che è riuscito a mettere un colettore big sullo scarico del Trx, cmq se vuoi tentare..... ti conviene tenere il collettore originle. wink)
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