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Piu' che altro la vedi e la senti...prova a bloccare il revo e ad accelerare...se tende a far salire il motore di giri slitta,va mollata...se tende ad inpuntarsi e spegnersi di botto è troppo molle,accorcia le spire....se non fa niente di questo e tende a farti scappare il revo dalla presa va bene.....guarda che è solo un metodo empirico...poi lo vedi se all'aumentare dei giri del motore corrisponde un adeguato aumento della velocita'... wink)
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