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sicuramente incidono sia il modo di guidare che la temperatura ambiente oltre che la pista e l'assetto della macchina, il motore, la gradazione della candela, scarico, olio filtro, ecc. ecc.
proverò sulla stessa identica macchina alimentandola prima al 16% e subito dopo al 25% ovviamente cambieranno carburazione e temperatura ma questo è normale non si può cambiare miscela e pretendere che questi parametri rimangano invariati.
Vi faccio presente che non stò cercando i secondi ma i minuti, quindi differenze notevoli che mi permettono di trascurare tanti elementi che i più tecnici potrebbero contestarmi.
vi farò sapere.....
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