[Guingia-91]

ciao!

se vuoi un consiglio per il revo a scoppio

toglici il circuito della candela e compra uno scalda candela decente

così non hai il problema della molla che sta sulla candela che si snerva e non sta più li o che non va bene con le altre candele...

quando avrai finito il 3.3 monta il kit big block e passa a un motore normale e per avviare usa o il rotostart o la cassetta per avvialro...

il problema dell'acelerazione potrebbe essere il parastrappi stringilo tutto e svita di mezzo giro

il revo non so se abbia già di suo la funzione fail safe ma come detto sopra se anche fosse non ha senso che vada in safe il servo della retro

batterie butta via il porta pile stilo e prendi o la lipo con bec o la life con bec o il pacco piramidale 5celle NiMH e la vita ti cambia dal giorno alla notte

se non l'hai prendi un termometro e tieni sotto controllo le temperature del motore

usa miscela di qualità e non le più economiche il motore ti ringraziera facendosi carburare più facilmente, durando di più e regalandoti qualcosa anche in prestazioni...

il carica batterie prendi un b6 o qualcosa di analogo (comunque un computerizzato) che carichi tutto e che sia programmabile così riduci i tempi di ricarica e hai meno casino...

se mi viene in mente altro ti faccio sapere...

P.S.: per me gli scoppio traxxas non sono un gran che... l'unico che veramente vale la pena è il revo platinum con tutti gli accorgimenti del caso...