ciao!
ti consiglierei di spessorare la esternamente il pignone che agisce sulla corona....cioè devi mettere un po' di spessori fra il pignone e la morsa di plastica che gli trasmette la rotazione....in questo modo eviti quel minimo goico che c'è fra il pezzo di plastica e la scatola del diff....così facendo dovrebbe migliorare.....
ps:nella foto (mooolto bella) le gomme posteriori sono al contrario.... wink)
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Tuner non patentato....
Revodipendente...
RaceDivision...
Graziellas' rider...
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