[Mostro Nik]

bella lele,
io e Bestia abbiamo passato ore su questo dilemma..e siamo arrivati ad una conclusione

Rb : motori eccezzionali come fattura e materiali, facili da carburare e molto ma molto resistenti...
(Slimfire con il suo rb ws7 2 ci ha fatto ben 15 lt (al 25% in F1) ed il motore spinge ancora
os : motore regolare facile da carburare come fattura e materiali (io l'ho trovato alla pari di altri blasonati motori) spinge di brutto unico neo è da abbinare con le marmitte dedicate os oppure Radiosistemi 2048 collettore medio (x la buggy)
Il problema sta quà:
se parliamo di .21 con i soldi che spendi x 1 rb
ti ci compri + o - 2 O.S.
Metti caso che per sfiga ti tocca buttar via un motore perchè ti si è staccato il filtro xche si è scarburato ed hai girato magro fino a romperlo...
con RB hai buttato + o - 300 euri
con os hai buttato 180 euri

Io ormai purtroppo ragiono su quanto costa una cosa e quanto mi dura..
x adesso ho scelto O.S ma non ti nascondo che un bel RB me lo comprerei molto volentieri ...

IO proverei prima un bel O.S spendi poco ed hai un motore con il quale ti divertirai alla grande
poi prova un RB ed alla fine trai le tue conclusioni insieme al mitiko Boris...