I modelli RTR vanno più che bene per iniziare proprio perchè con una spesa accettabile ci si può divertire senza problemi. E' importante però capire qual'è il loro punto limite onde evitare rotture inutili e relativi fastidi vari al portafogli
: affrontare alcuni salti eccessivi che si possono trovare in alcuni impianti per esempio è un rischio se non si è ancora molto precisi quindi meglio non esagerare almeno per il momento, ci sarà tempo per mettere le ruote davanti a gli altri, è solo una quetione di pratica! Detto questo per quanto riguarda il Kyosho ST in versione pronta all'uso non è certo un cattivo modello anche se ormai non attualissimo ed i tutta sincerità parlando versioni RTR come ti ha consigliato rombo uno dei più riusciti ed ancora oggi considerato un top è appunto l'Hobao ST, facile da guidare non necessita troppe modifiche di setup per andare già forte fin da subito, una volta finito il motore e sciupata l'elettronica lo si può opzionare con prodotti più competitivi assicurandosi prestazioni pari a tanti altri modelli nelle loro versioni PRO.