vedi il punto è che se hai sgranato un cerchio o hai rotto un omocinetico oppure perso una spina, dovresti avere comunque trazione sulle restanti ruote a meno chè tu non abbia un problema diverso per ogni ruota!
per la frizione, non necessariamente deve esserci roba fusa, potresti aver rotto una molla oppure si è formato il classico bordino (dovuto all'usura) sui ceppi e quindi rimangono incastrati e la frizione non attacca.
metti in moto e dai gas a ruote alzate, il pignone gira? se no è la frizione.
che intendi per se giro la corona principale gira tutto? cosa gira? le ruote?
prova a girare le ruote dietro contemporaneamente, devono girare da sole anche quelle avanti, se non girano guarda i due omocinetici centrali, devono girare e da li poi il differenziale anteriore e quindi le ruote.
ormai sono curioso
