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grazie storm!
come ti dicevo usare un lst2 solo per cazzeggio lo so ke magari non è proprio rendergli il giusto onore....ma sapessi quanto ci sta dentro vederlo saltare ribaltarsi sbattere e notare dei graffi solo sulla carrozza...ovvio se lo mandi a tutta contro un muro...
cmq... ritornando al discorso, trovare un giusto setup non avendo un riscontro...mi sembra impossibile....cioè in pista so che quel salto, quella curva hanno caratteristiche per le quali il losone con quei settaggi si comporta cosi e regoli....ma su un prato dove le curve le inventi etc etc....dimmi te dove andresti a regolarti...per questo i vostri consigli sono molto graditi e accetti...
infine storm gli inici punti dove mi trovo in difficoltà sono nel settare bene i servi dello sterzo i tiranti e nella trasmissione dove a volte faccio fatica a fargli entrare la retro...cosa che per me è fondamentale!!!!
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