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quoto in pieno il ciccio...grosse davanti dove il rollio e' maggiore,fine dietro dove il rollio e' minore ed il mezzo e' piu' peso...il mio lst2 e' cosi' assettato+ olio ammortizzatori 400wt,cosi' mi trovo perfetto sia in pista che sul pratone..dimenticavo olio siliconico nei differenziali:7000 davanti 5000dietro. con questo assetto,per il mio stile di guida ho trovato la perfezione!!!!!
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