ciao Roberto, considerando attendibile lo strumento di verifica delle tempertura, direi che i regimi che hai sono buoni, mantieniti però sui 100-115° max e sei apposto...una temperatura troppo bassa è come una troppo alta, non va bene. La testa aiuta e tanto, una candela 5 ancora va bene, prendila di marca tipo Novarossi, OS, LRP, una mix al 16 o al 20% sempre di ottima marca, una carburazione leggermente grassa e sei apposto.
Il motore in prima accesione dev'essere scaldato a dovere, te ne accorgi dal riscaldamento della testa, e mi raccomando i primi giri di pista magari falli a gradazione e non partire come un razzo...il motore ti ringrazierà
