Le prime foto del telaio della TLR 3.0 - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**NIOREVO** · 01-02-2013, 11:31

Ecco le prime foto di confronto fra il telaio 8ight 2.0 ed 3.0
Si possono notare le differenze di fresatura, sarà più flessibile e leggero?
clicca qui per la foto ad alta risoluzione sul forum

**Bestia** · 02-02-2013, 16:11

Come ho scritto nel post riguardante la 3.0 è stato fatto un bel lavoro di alleggerimento ed anodizzatura, aumentata la flessibilità (vedi ampia fresatura centrale al posteriore) e diminuita l'eventuale possibilità di vibrazioni nella sede del banco motore. Una cosa che mi è sempre piaciuta fin dall'eserdio della 8ight è la concezione di una macchina piuttosto stretta con ripartizione dei pesi dentro paratie al limite.

**luca mugen** · 02-02-2013, 23:35

bello molto curato staremo a vedere

**Bestia** · 03-02-2013, 00:36

Quote:

Originariamente inviata da luca mugen

bello molto curato staremo a vedere

Vedremo! É sempre stata un macchina molto elastica:il suo telaio non prediligeva soluzioni di rigidezza e questo ancora meno !

**Enzo** · 03-02-2013, 07:03

Quote:

Originariamente inviata da Bestia

Vedremo! É sempre stata un macchina molto elastica:il suo telaio non prediligeva soluzioni di rigidezza e questo ancora meno !

Talmente elastico che se picchi perdi l'omocineteco postrriore!

**Bestia** · 03-02-2013, 20:55

Quote:

Originariamente inviata da Enzo

Talmente elastico che se picchi perdi l'omocineteco postrriore!

Ahah!!! Ma era chiuso bene il grano?

**Enzo** · 03-02-2013, 22:02

Guarda che è volato via pure il bicchierino! Era stretto a morte con il frenafiletti! E poi anche se fosse stato lento non poteva uscire è stata una forte flessione perchè se provi a montarlo non entra se non levi il centrale o il posteriore!

**luca mugen** · 03-02-2013, 01:04

le nostre piste sono piene di buche forse meglio

01-02-2013, 11:31	#1
NIOREVO Super Moderatore Registrato dal: May 2005 residenza: Avellino Età : 48 Messaggi: 1,227 Potenza della reputazione: 33	Le prime foto del telaio della TLR 3.0 Ecco le prime foto di confronto fra il telaio 8ight 2.0 ed 3.0 Si possono notare le differenze di fresatura, sarà più flessibile e leggero? clicca qui per la foto ad alta risoluzione sul forum

02-02-2013, 16:11	#2
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	Come ho scritto nel post riguardante la 3.0 è stato fatto un bel lavoro di alleggerimento ed anodizzatura, aumentata la flessibilità (vedi ampia fresatura centrale al posteriore) e diminuita l'eventuale possibilità di vibrazioni nella sede del banco motore. Una cosa che mi è sempre piaciuta fin dall'eserdio della 8ight è la concezione di una macchina piuttosto stretta con ripartizione dei pesi dentro paratie al limite. __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

03-02-2013, 22:02	#7
Enzo Senior Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Prato Età : 52 Messaggi: 1,890 Potenza della reputazione: 0	Guarda che è volato via pure il bicchierino! Era stretto a morte con il frenafiletti! E poi anche se fosse stato lento non poteva uscire è stata una forte flessione perchè se provi a montarlo non entra se non levi il centrale o il posteriore! __________________ http://www.monstergarage.it/board/album.php?albumid=5

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02-02-2013, 23:35	#3
luca mugen Senior Member Registrato dal: Oct 2012 residenza: Prato Età : 43 Messaggi: 191 Potenza della reputazione: 0	bello molto curato staremo a vedere

03-02-2013, 01:04	#8
luca mugen Senior Member Registrato dal: Oct 2012 residenza: Prato Età : 43 Messaggi: 191 Potenza della reputazione: 0	le nostre piste sono piene di buche forse meglio