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#1 |
Senior Member
Registrato dal: May 2006
residenza: Pavia
Età : 45
Messaggi: 562
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
Il mio "bastardo revo"
Ecco qualche foto del bastardone scattate oggi.
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#2 |
Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Bologna
Età : 49
Messaggi: 3,406
Potenza della reputazione: 57 ![]() ![]() ![]() ![]() |
azz 6 gia lungo anche te!
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----------------------------------------------------------------------------- No Guts No Glory
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#3 |
Senior Member
Registrato dal: May 2006
residenza: Pavia
Età : 45
Messaggi: 562
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
si ma ancora molle.......
![]() schezi a parte, mi trovo meglio, ma non ho ancora pensato al terzo diff. Sono "carboniato" come al solito, ma per ora voglio capire bene quali vantaggi ci sono col telaio lungo. Fotazza sotto |
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#4 |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2006
residenza: Lugano
Età : 49
Messaggi: 1,495
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
ikkia .. mezzone ! :sbav !
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Revo addicted ![]() ![]() |
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#5 |
Super Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Bolzano
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Messaggi: 2,101
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Gran bel mezzo rouge...
![]() mi sa che quà mi tocca iniziare a darci dentro con gli upgrade al losone... ![]() vi state tutti trunzyzando
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Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa |
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#6 |
Senior Member
Registrato dal: May 2006
residenza: Pavia
Età : 45
Messaggi: 562
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Più che trunzizzando, il revo salta male specialmente nelle piste da buggy dove ci sono doppi e tripli veloci. Col telaio lungo è più facile perchè il controllo del mezzo nel momento rampa stacco è più facile da gestire, mentre col telaio corto è cosa più irruenta.
Personalmente il revo corto mi piace di più, è più mostruoso e forse nel misto stretto è sempre il top, ma per quanto riguarda i salti, o non son buono io o il revo salta male. Se fai il paragone col losi poi mi vien da piangere. il macca con il losi originale chiude i tripli, io col revo ultra tamarroz non faccio quasi i doppi.... che sega che sono... Grazie per i compiments ![]() |
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questo " coso " ci sta sul revo | garn One | Motori | 1 | 16-02-2006 10:24 |