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#1 |
Member
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lrp o axial?
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#2 | |
Senior Member
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combinazione ce li ho tutti e due...se non vuoi rogne monta LRP...l'altro è troppo potente.....andrebbe ad intaccare l'affidabilita'... |
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#3 |
Member
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lrp z28
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#4 | |
Senior Member
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sono due motori che a mio avviso li carburi facilmente e non hanno bisogno di repentine variazioni....poi dipende se li compri nuovi od usati.....se LRP spec 3 lo prendi nuovo ricordati che il settaggio di fabbrica è gia' grassissimo,non ingrassare assolutamente o lo affoghi...man mano che fai i pieni di rodaggio chiudi la vite del massimo di un quarto di giro...ti ritroverai dopo 5 pieni ad aver chiuso di un giro intero e quello dovrebbe essere il settaggio di partenza definitivo...usa da subito miscela al 25,il motore gradisce alte percentuali di nitro.....poi vedrai che belva.... |
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#5 |
Member
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lrp z28
grazie mille emmedi sei stato molto esaudiente,il motore lo prendo nuovo quindi staro' attento alle tue indicazioni,pero' mi ritrovo 6litri di benza al 16% nuova, della roga ed avevo intenzione di usarla ma se mi consigli al 25% la usero' x girare con il motore di serie....grazie..
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#6 |
Member
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Lrp Z28
EMMEDI HO PRESO IL MOTORE MA DOVREI CHIUDERE DI UN QUARTO DI GIRO PRIMA DI INIZIARE DI ACCENDERLO? XCHE' MI SEMBRA CHE LE VITI SONO TUTTE TROPPO SVITATE,SCUSA LA MIA IGNORANZA MA LA VITE DEL MASSIMO E' QUELLA X DIRE CON IL COLLO DORATO? O DEL SOFFIETTO?GRAZIE.
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