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		#11 | 
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			come sono gli scarichi della integy per revo?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#12 | 
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			da fighetti come gli altri.... 
		
		
		
		
		
		
			a parte gli scherzi non li conosco cmq se sono all'altezza del resto che producono promettono veramente bene... 
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		#13 | 
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			tu quale consiglieresti con il 2.5 e il 3.3?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#14 | 
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			 Moderatore 
			
			
			
				
			
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			quelli della RD sono rumorosi (forse anche troppo) ma aiutono un pò a migliorare le prestazioni... 
		
		
		
		
		
		
			quelli della vantage sinceramente non so quelli della integy sicuramente saranno all'incirca pari a quelli della RD quindi quello che ti consiglio è lo stesso che hai in mente tu considerando la spesa che vuoi sostenere... pensa che io su un trx 2.5 ho una marmitta sirio con collettore originale, devo dire che va....azzo come va. 
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		#15 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
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			rimani sul originale, se cambi motore poi devi cambiare anche scarico e questo ti balla tra le mani  
		
		
		
		
		
		
			 
		
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		#16 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
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			Samu, 
		
		
		
		
		
		
		
	hai un link dove posso trovare il collettore sirio adattabile al trx 2.5?  | 
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		#17 | 
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			 Moderatore 
			
			
			
				
			
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			no un link no ma se chiedi ad RC-hrome sicuramente ti saprà dire qualcosa di più preciso visto che l'ha fatto...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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		#18 | |
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			 Senior Member 
			
			
			
				
			
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		 Quote: 
	
 ma questo mix tiene il calore ? immagino tu abbia poi risolto con il colle Sirio .. mentre io non so se ripararlo con un silicone termoresistente (indurisce con il calore) .. ce ne sono 2 .. uno che regge fino a 350 gradi .. e l'altro fino a 1500 ... solo che il primo e' rigido (giusto) .. e il secondo flessibile (che non so se possa andare bene) ... l'idea era di ripararlo aspettando il ricambio .. cosa che avverra' presto visto che nicodrago ha un RD doppio da vendere completo con colle     .. se penso che mi sono fatto 3 giri di pista per finire il pieno con il collettore rotto !   .. che fiera ! .. ma se viaggiava ! .. anche se al cambio marcia poi probabilmente smagriva in modo anche pericoloso visto che non aveva piu' il rientro di pressione nel serbatoio (  .. ci sono arrivato dopo ! AHAHAH)
		
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		#19 | 
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			che temperature si raggiungono al raccordo tra motore e collettore quindi ?  
		
		
		
		
		
		
			 
		
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		#20 | 
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			il collettore originale tende a rompersi spesso...per esperienza e da quello che ho visto da Rchrome ti dico di adottare il collettore del sirio .23...praticamente indistruttibile...costa sui 20 euro ma poi non lo cambi piu'....
		 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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