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#1 |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
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per i palati elettrici c'è un interessante novità su Stampede, Rustler e Bandit
e il monsterino elettrico fà sempre più gola, tra uno stamp e un W.king hpi nn saprei cosa scegliere ![]() ignorantissimi da preparare e pimpare ![]() il promo del pompone VXL VELINEON di casa TRAXXAS video abbastanza eloquienti ![]() http://www.traxxas.com/products/promo/v_promo.htm ![]()
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#2 |
Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Pesaro
Età : 46
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Mamma mia che potenza!!! e brava traxxas
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#3 |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
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Raga ma nessuno è incuriosito da sti mostrilli elettrici scala 1:10?
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#4 |
Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
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Un pochino mi incuriosiscono...xò gli manca il sound e quel profumino di nitro...
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Monster inside --- REVO MANIAC ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race... ![]() |
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#5 |
Senior Member
Registrato dal: Jan 2007
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I brushless sono dei missili, ma non sono una novità. Traxxas si è posizionata su una buona fascia per degli rtr, ed era ciò che doveva fare; certo ci sono dei brushless di potenze incredibili, tipo Neu o Lenher, ma anche i costi sono un altro pianeta.
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Il mondo è fatto a scalers, c'è chi scende e c'è chi crawler..... |
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#6 |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
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questo brush rende inoltre molto più appetibile un range di modelli che in eu nn hanno molto successo; mi chiedo però perchè nn abbiano applicato questa chicca sul loro cavalla da battaglia, l'E-MAXX...
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#7 | |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
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Quote:
o non abbiano fatto l'e-revo.... ![]() |
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#8 |
Senior Member
Registrato dal: Jan 2007
residenza: Torino
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E' da un po' che si parla in giro di un nuovo emaxx, ma non è ancora trapelato nulla da Traxxas...
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