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#7 |
Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
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Non facciamola tragica però...
se togli già retro, metti una corona 3racing magari da 36 aumentando anche il pignone con un bel 16, volano ventilato, olio nei diff adatto direi che sei apposto, poi ovviamente il tuo stile di guida e il tuo modo di mantenere un modello ne fa da padrone
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