Cen - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**bistecca** · 15-04-2007, 10:25

oggi lo provo a saronno (bossi) poi vi dico le mie impressioni.
intanto:
1-il pacco x le batterie (si possono usare solo le 4 stilo) è terribile da inserire nel sottoscocca con grandi rischi x i fili (oltretutto ci passa il cardano della trasmissione

2- ho dovuto (come in tutti gli rtr) togliere il motore e rimontarlo mettendo del frenafiletti ricontrollando l'accoppiamento corona pignone ke ere sballato.
3-per regolare il carburatore è un macello!!! la vite del massimo è raggiungibile togliendo la carrozza o facendo un'ulteriore foro (cmq la vite era da fabbrica troppo chiusa, solo 1,5 giri anzichè i soliti 2,5 che si consigliano).
la vite del minimo un pò scomoda ma ok......il dramma è quela della carburazione al minimo...INACCESSIBILE x kè cè la marmitta d'avanti! bisogna trovare un cacciavite piatto a L o simile (magari un lamierino piegato.

però cè da dire ke l'impianto radio è uno spettacolo, una radio digitale su un mezzo così...
sembra molto solido nonostante le dimensioni, e ha qualke regolazione.
le viti sono accessibili e prevedo una facilissima manutenzione.
See you later!!!!

Strumenti della discussione
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email
Modalità di visualizzazione
Passa alla modalità lineare Passa al modo ibrido Modalità elencata

15-04-2007, 10:25	#6
bistecca Member Registrato dal: Apr 2007 Età : 46 Messaggi: 35 Potenza della reputazione: 0	oggi lo provo a saronno (bossi) poi vi dico le mie impressioni. intanto: 1-il pacco x le batterie (si possono usare solo le 4 stilo) è terribile da inserire nel sottoscocca con grandi rischi x i fili (oltretutto ci passa il cardano della trasmissione 2- ho dovuto (come in tutti gli rtr) togliere il motore e rimontarlo mettendo del frenafiletti ricontrollando l'accoppiamento corona pignone ke ere sballato. 3-per regolare il carburatore è un macello!!! la vite del massimo è raggiungibile togliendo la carrozza o facendo un'ulteriore foro (cmq la vite era da fabbrica troppo chiusa, solo 1,5 giri anzichè i soliti 2,5 che si consigliano). la vite del minimo un pò scomoda ma ok......il dramma è quela della carburazione al minimo...INACCESSIBILE x kè cè la marmitta d'avanti! bisogna trovare un cacciavite piatto a L o simile (magari un lamierino piegato. però cè da dire ke l'impianto radio è uno spettacolo, una radio digitale su un mezzo così... sembra molto solido nonostante le dimensioni, e ha qualke regolazione. le viti sono accessibili e prevedo una facilissima manutenzione. See you later!!!!