Tabelle di corrispondenza

[Cicciotabs]

Da quel che ho capito io i piattelli con fori piu piccoli servono per irrigidire il movimento dell'ammo all'aumentare della velocità di compressione quindi con i fori piccoli pur usando un olio relativamente basso tipo il 400 durante l'atterraggio visto che il pistone avra un'accelerazione massima sarà frenato appunto dal fatto che i fori sono piccoli, mentre per le basse velocità non si dovrebbe sentire la differenza ..... sono stato spiegato? ma sopratutto era questo che chiedevi???