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06-03-2008, 17:02
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#7 |
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Super Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Bolzano
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secondo me siete arrivati a parlare dello stesso argomento però basandovi su 2 angoli differenti ... (Camber - Caster)
@Nio se tu vari l'angolo di caster questo ti aumenta o meno la direzionalità del mezzo in accelerazione.... non l'impronta a terra del pneumatico x variare l'impronta a terra del pneumatico agisci sul Camber spero di non sbagliarmi e di non confondervi ulteriormente le idee saluti NIk
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Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa 
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