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**Joe Tenaglia** · 03-11-2006, 12:37

Zappa, Aitu.... non lo metto in dubbio per carità... la mia non vuol essere una critica a chi vuol montare i bigblock.
Dico solo che almeno per quanto mi riguarda personalmente gli RB mi stanno più che bene.
Io Con il 323 dopo averci Fatto circa 13 litri non ho mai tritato un differenziale, una coppia conica, una corona e tutto il resto.
Sto attento alla slipper, sto attento ad accoppiare corona e pignone, e ad oggi col 523 montato ancora non ho avuto di questi problemi.

Ma poi scusate, questo lo chiedo a Voi, che motori big block li avete montati... io ad oggi gia fatico a gestire il 523.. che risulta essere sicuramente piu nervoso del 323.
che senso ha montare un motore superpotente se poi non lo si può sfruttare a fondo??

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03-11-2006, 12:37	#8
Joe Tenaglia Senior Member Registrato dal: Nov 2005 residenza: Caserta Età : 53 Messaggi: 602 Potenza della reputazione: 0	Zappa, Aitu.... non lo metto in dubbio per carità... la mia non vuol essere una critica a chi vuol montare i bigblock. Dico solo che almeno per quanto mi riguarda personalmente gli RB mi stanno più che bene. Io Con il 323 dopo averci Fatto circa 13 litri non ho mai tritato un differenziale, una coppia conica, una corona e tutto il resto. Sto attento alla slipper, sto attento ad accoppiare corona e pignone, e ad oggi col 523 montato ancora non ho avuto di questi problemi. Ma poi scusate, questo lo chiedo a Voi, che motori big block li avete montati... io ad oggi gia fatico a gestire il 523.. che risulta essere sicuramente piu nervoso del 323. che senso ha montare un motore superpotente se poi non lo si può sfruttare a fondo??