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07-11-2006, 22:51
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#18 |
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Junior Member
Registrato dal: Oct 2006
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...dopo aver smontato il TRX 3.3 ho sbagliato l'accoppiamento pignone/corona...il risultato è stato il completo "allisciamento" (passatemi il termine) della corona. L'ho sostituita con una cementata di cui non ricordo la marca e il risultato è stato il seguente...
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