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Vecchio 18-10-2007, 18:15   #29
Beppe
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Originariamente inviata da Bestia Visualizza il messaggio
Seguendo il consiglio di Emme ti ritroverai il tuo Revo con un baricentro molto più basso! Una volta abbassato capirai poi dal suo comportamento, se indurire gli ammortizzatori con olii più robusti, se ridare un poco di precarico alle molle per il tipo di tracciato in cui lo vorrai utilizzare ecc..attenzione a non farlo spanciare troppo spesso!
Cosa intendi x "spanciare"?
Oh! finalmente mi si è abbassato... e io che pensavo si dovesse aumentare il precarico x abbassarlo...ora è tutto da regolare camber/toe e domani collaudo su sterrato!
Domani gli sparo un pò di foto e le posto al posto giusto!
Grazie a tutti x gli help!
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