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#5 |
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Senior Member
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Ravenna
Età : 54
Messaggi: 569
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Come direbbe il buon Cevoli ...premetto che ... viceversa .... il savage è il mio campo ( e non solo quello
) e l'80 % di quanto sopra è presente o lo è stato sui miei savage .Devo pertanto portare a conoscenza che : braccetti in alluminio e telaio in carbonio vanno bene solo se si gira su asfalto . Se si va su terra dopo un paio di capriole di quelle buone oppure dopo un paio di incidentini seri , l'alluminio si piega e il carbonio si spezza . La santa plastica invece ritorna nella sua posizione originale . Certo alcuni particolari come alberi in titanio sono sempre i ben accetti !!! Se non altro per la maggiore resistenza all'usura . Anche le barre centrali del telaio , sia inferiori sia superiori , sono molto utili . Io le ho montate da tempo e aiutano l'insieme della rigidità . Altri particolari in carbonio possono servire a risparmiare qualche grammo , ma attenzione , replico quanto sopra . Un uso fuoristradistico serio comprometterebbe affidbilità causa rotture e portafoglio causa improvvise riparazioni !! Anche le casse portadifferenziale in alluminio sono bellissime ed aumentano la rigidità della struttura , così come la scatola del cambio in metallo . Ma anche qui ne consiglio vivamente in uso su solo asfalto . E occhio agli urti di una certa entità . Ultima modifica di fireblade1971; 08-06-2011 a 23:59 |
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