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**revogt** · 21-03-2006, 09:22

grazie delle risposte.
Nel frattempo io sono riuscito a trovare il punto di cambio marcia ottimale.
Se a qualcuno potesse interessare dico che usando un rb campana 16 corona 36 rapporti lunghi gomme bow tie il grano della trasmissione cambia bene a 3 giri e 1/4 dal chiuso.
Ci ho messo quasi un'ora per trovarlo tra accensioni spegnimenti girate di 1/8 di giro, è moooolto più facile carburare, non lo auguro a nessuno.
Ciao Gabriele.

Ps:sulla frizione nessun commento?come si fa a sapere se è sempre buona slitta o attacca troppo presto?

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21-03-2006, 09:22	#9
revogt Junior Member Registrato dal: Dec 2005 Messaggi: 29 Potenza della reputazione: 0	grazie delle risposte. Nel frattempo io sono riuscito a trovare il punto di cambio marcia ottimale. Se a qualcuno potesse interessare dico che usando un rb campana 16 corona 36 rapporti lunghi gomme bow tie il grano della trasmissione cambia bene a 3 giri e 1/4 dal chiuso. Ci ho messo quasi un'ora per trovarlo tra accensioni spegnimenti girate di 1/8 di giro, è moooolto più facile carburare, non lo auguro a nessuno. Ciao Gabriele. Ps:sulla frizione nessun commento?come si fa a sapere se è sempre buona slitta o attacca troppo presto?