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		#1 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: Nov 2005 
				residenza: Caserta 
				Età : 53 
				
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			Ho un dubbio che mi rode, e mi manda in fissa... 
		
		
		
		
		
		
		
	Mi spiegate per quale motivo, quando carburo il mio RB, una volta trovata (secondo me?) la giusta carburazione,vedo il motore viaggiare a missile come dico io, però appena rifornisco di benza, tende ad essere di nuovo grasso?? wallbash) wallbash) Possibile che ogni volta che rabbocco il serbatoio devo stare la a ritoccare di nuovo? Non credo. Dove è che sbaglio?? :unsure:  | 
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		#2 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: May 2006 
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			probabilmente quando apri il tappo, il serbatoio perde pressione e di conseguenza anche la benza, ma se questo raggionamento fosse giusto, dopo un pò dovrebbe riprendere a girare bene.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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	![]() Spezza un grissino, salverai un tonno! Ricorda: anche i pomodori sanno che non si sfugge al passato.  | 
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		#3 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
			Registrato dal: Feb 2006 
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			Una live differenza tra serbatoio pieno e vuoto ci puo' stare.. pero'.. se ad ogni pieno devi smagrire un pochino.. presto ti troverai in fondo   
		
		
		
		
		
		
			    
		
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		#4 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: Sep 2005 
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			..svuotando il serba il motoremtende a smagrire, ma solitamente non al punto da dover toccare la carb ad ogni rabbocco think) , ...poi dipende cosa intendi per più grasso, se è un filo più grasso può andare, se ti riduce notevolmente le prestazioni non so....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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		#5 | 
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			 Ospite 
			
			
			
			
					Messaggi: n/a
				 
				
				
				
				
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			una partita di miscela andata a male
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#6 | |
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			 Senior Member 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: Sep 2005 
				residenza: Milano 
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		#7 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: Nov 2005 
				residenza: Caserta 
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			No, non riduce notevolmente, solo che impiega qualche tornata  a girare un po imbrattato, per poi normalizzarsi,e cominciare a filare di nuovo. think)
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#8 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: Sep 2005 
				residenza: Milano 
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			..se la differenza è lieve penso sia normale, almeno con il serbatoio del Revo che è famoso per una certa fatica oltre la metà, quindi occhio a non carburarlo al limite del magro a serbatoio pieno... 
		
		
		
		
		
		
			Cmq ti ripeto, tutte le persone con Revo con cui ho girato hanno lo stesso comportamento, poi non ti so dire se succede solo con il Revo grazie al suo serbatoio(io sto per montare quello dell'Hellfire) o se è normale in generale  
		
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		#9 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
			Registrato dal: Feb 2006 
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			Approposito.. qualcuno che ha gia' fatto il cambio di serbatoio c'e'? sono curioso se si risolvono questi problemucci... think)
		 
		
		
		
		
		
		
			
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		#10 | 
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			 Senior Member 
			
			
			
				
			
			Registrato dal: Sep 2005 
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			..non so se a Extreme sia già arrivata la roba, io ce l'ho in consegna oggi, entro giovedì dovrei provare poi vi dico  
		
		
		
		
		
		
			 
		
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