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#9 | |
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Quote:
alura il mittico tascima mi ha consigliato una modifichetta molto artigianale, ma che funzionava: il meccanismo della retro è attivato da un'asticella che è attaccata al servo della retro e (con un pivot ball) alla retro stessa.....tu togli questa asticella, dove c'è il pivot ci incastri un tubo della miscela (quello che usi x il carburatore, uguale identico) e incastri il tubo nella scatola della ricevente chidendocelo dentro.... in questo modo la retro è tenuta abbastanza saldamente nella posizione di riposo... wink) |
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