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Vecchio 21-07-2006, 10:12   #5
plecofish
Ospite
 
Messaggi: n/a
l'olio siliconico, se è di qualità, si mantiene per un bel pò.

l'unico problema infatti sono i residui esterni, che ne ostacolano le caratteristiche e rovinano le parti con il loro attrito.....


negli ammo, polvere e terra, riducono le capacità ammortizzanti e disfano OR e anelli di teflon.


nei differenziali, residui di metallo dei satelliti e plastica, provocano un usura rapida.


l'olio al silicone, non ha proprietà di lubrificante, semplicemente provoca "un attrito dolce"(non corrosivo) sulle parti in movimento.....
le frena (più o meno in base all adensità)senza rovinarle.... e basta.
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