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**Rouge711** · 27-09-2006, 15:02

Ok ok recupero una foto e la posto!!

Però a parte il carbonio la cosa che rende su quel mezzo è la trasmissione. Ho montato le casse differenziali scomponibili della Hot Racing con anche gli ingranaggi rinforzati e gli involucri delle coppie coniche sono anchessi in alluminio. Questo lavoro ha fatto si che ci sia una forte precisione negli assemblaggi ed è quasi impossibile sgranare se non me usura nel tempo. Poi tutta la trasmissione è su cuscinetti con sfere in ceramica. Anche tutto il cambio (con rapportatura standard, nè close, nè wide, ma con il FOC) monta gli stessi cuscinetti. Ovvio che il mezzo è scorrevolissimo per un peso totale in ordine di marcia di 4.1KG....

Vi posto le foto, promesso e grazie per i complimenti...

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27-09-2006, 15:02	#15
Rouge711 Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Pavia Età : 45 Messaggi: 562 Potenza della reputazione: 0	Ok ok recupero una foto e la posto!! Però a parte il carbonio la cosa che rende su quel mezzo è la trasmissione. Ho montato le casse differenziali scomponibili della Hot Racing con anche gli ingranaggi rinforzati e gli involucri delle coppie coniche sono anchessi in alluminio. Questo lavoro ha fatto si che ci sia una forte precisione negli assemblaggi ed è quasi impossibile sgranare se non me usura nel tempo. Poi tutta la trasmissione è su cuscinetti con sfere in ceramica. Anche tutto il cambio (con rapportatura standard, nè close, nè wide, ma con il FOC) monta gli stessi cuscinetti. Ovvio che il mezzo è scorrevolissimo per un peso totale in ordine di marcia di 4.1KG.... Vi posto le foto, promesso e grazie per i complimenti...