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#1 |
Member
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Ho rifatto giusto ieri tutti e tre i diff, ed ho messo 60.000 all'ant, 100.000 (bello pieno) al cent, e 30.000 al post. Domenica vi saprò dire se ci saranno effetti benefici.
Il centrale si fa una fatica assurda a girarlo a mano, ora è veramente tosto. Probabilmente l'ultima volta che l'ho rifatto non l'avevo riempito bene, infatti agendo con le mani, era abbastanza morbido. |
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#2 |
Moderatore
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bene Luka, facci sapere subito come va il tuo gioiellino!!!
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#3 | |
Senior Member
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![]() e poi .. non avendo il freno post .. il test e' stato bocciato ... ho rimesso quello fisso .. senza diff ... in attesa del kit freno post ![]()
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#4 |
Senior Member
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anch'io giro senza il freno post.....solo che x il mio stile di guida (io il freno nn lo tocco quasi mai...solo rilascio) che punta ad esser pulito, nn ne sento un gran bisogno....
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#5 | |
Senior Member
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e che guadagno ti da il 3o diff allora ?
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#6 |
Senior Member
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l'inserimento(col kit freno post) in curva,la velocita' di percorrenza in curva,la miglior trazione in tutte le condizioni,la capacita' di trasmettere a terra tutta la potenza disponibile senza inutili sgommate e impennate...ed altro ancora.....non basta??????
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#7 | |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2006
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e poi a me non ha dato benefici di percorrenza in curva .. sottosterzava ancora di piu' ![]() cmq ribadisco .. sicuramente con 100k e kit freno post ... rende ... senza no
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#8 |
Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
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sicuramente cichi avevi una gradazioni di olii che non andava bene...
sicuramente optando per olii più densi vedrai la differenza altrimenti traxxas che l'ha fatto a fare? ![]()
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#9 | |
Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
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devi anche contare che il mio revino ha delle gomma da trunzy (ottimissime!! grazie dave!!!) e i cerchi con l'offset... e ricordati che anch'io ho il 2.5!!! |
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#10 |
Senior Member
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il gas è sempre aperto......in uscita di curva vai dritto cm un fuso e ti scordi i testacoda.....
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