|
01-03-2007, 22:17
|
#20 |
|
Member
Registrato dal: Jan 2007
residenza: Milano
Messaggi: 36
Potenza della reputazione: 0  |
Si in effetti Tiziano il tipo del negozio ha detto che gli ultimi modelli dell' LST2 la campana è un corpo unico con i pignoni,oggi è arrivata la campana nuova con il perno filettato e ho montato il tutto,volevo chiedervi come fate a trovare la regolazione del dado in testa alle corone,io ho notato che facendo girare il motore (innestando il perno del rotostart) a mano tende ad andare in avanti allora lo svitavo um po' alla volta finchè vedevo che la frizione slittava un po' lasciandomi il modello quasi fermo,va bene secondo voi o ho sbagliato,grazie per eventuali suggerimenti.
saluti Franco |
|
|
| Strumenti della discussione | |
| Modalità di visualizzazione | |
|
|
Discussioni simili
|
||||
| Discussione | Ha iniziato questa discussione | Forum | Risposte | Ultimo messaggio |
| Pignone e corone | Perri68 | Monster Truck LOSI | 6 | 28-02-2012 09:53 |
| montaggio carrozza razorback | revos | Monster Nitro TRAXXAS | 11 | 15-12-2007 17:07 |
| Corona in metallo | miccio1978 |  MonsterGarage Bar |
17 | 12-10-2007 15:19 |
| corone tini su lst 1 | magma | Monster Truck LOSI | 7 | 03-08-2006 12:33 |
| Corone in derlin della 3racing | Joe Tenaglia | Monster Nitro TRAXXAS | 2 | 01-03-2006 12:15 |
Modalità elencata