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#2 |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2006
residenza: Lugano
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1. complimenti per il mezzo
2. fanculo me lo sarei voluto prendere io ! ![]() ![]() ![]() ![]() 3. bella merda ! ho fatto il tuo stesso errore ! .. cmq sembra essere andata bene (seppur giornata polverosa) 4. ma porca vacca non hai mai smontato un motore ! sei da lapidare e diseredare ! .. cazzo muovi ste mani bastarde ! ![]() apri ! e' necessario ! posto pulito .. alcol .. - svita la testa (5 viti cacciavite piatto) .. e fai attenzione a non spanarle ! - svita il backplate (4 viti a croce penso) - fascetta infilata in un travaso .. e gira il volano ... l'accoppiamento uscira' .. lo sfili con cura e lo controlli controluce dopo averlo pulito .. dev'essere liscio come il tuo culetto ! LOL - idem pistone ! (ricordane il senso !!!!) lo svaso e' fronte marcia ... quindi la parte dritta (senza svaso).. fronte scarico pulisci tutto con alcol (direi .. o pretrolio ??) e poi lubrifica bene e rimanta il tutto ! chiaramente devi pulire anche il carburatore .. staccalo ma non smontarlo ... penso che l'immersione in alcol sia sufficiente vero ?? .. se lo smonti sicuramente perdi qualche Oring o smangi qualche vite (Sandro insegna ahahahhaha)
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