MG Drifting division

[Cichi revo]

i tempi delle gare per me sono praticamente finiti .. una volta ci pacioccavo abb. con la macchina .. poi mi hanno blindato e da li mi sono veramente calmato (non ricordo neanche piu' l'ultima PS fatta su per la montagna ... )

si cmq era quella nico

cmq gia la era il momento di stallo .. con l'auto pressocche' originale (non parlo di estetica ma di motore)

cmq siamo OT

[Rchrome]

Originariamente inviata da Cichi revo

i tempi delle gare per me sono praticamente finiti .. una volta ci pacioccavo abb. con la macchina .. poi mi hanno blindato e da li mi sono veramente calmato (non ricordo neanche piu' l'ultima PS fatta su per la montagna ... )

si cmq era quella nico

cmq gia la era il momento di stallo .. con l'auto pressocche' originale (non parlo di estetica ma di motore)

cmq siamo OT

PS???

chell'è??

[biolat]

Prova Speciale, IMO.

[Mostro Nik]

Originariamente inviata da Rchrome

PS???

chell'è??

ciao chrome..
se nn frequentavi solo il forum di elaborare avresti saputo chel'è..
inizia a passare un 'pò di tempo su quelli seri.. cmq quando si esce a divertirsi in macchiana e si va su qualche strada di montagna ad andatura elevata
si dice andare a fare una PS...parola derivata dal mondo rellistico per specificare una prova speciale..

[Cichi revo]

Partito Socialista

yes ... andatura veloce con frequente perdita di aderenza dei pneomatici a causa di forze laterali eccessive.......... evidentemente in strade piene di BELLE curve

[bistecca]

Okkio ragassuoli a fare kazzate in strada!!!! Andate in pista o iscrivetevi a un rally......kon le strade chiuse ci si diverte d + ed è + sicuro !!!

[Mostro Nik]

Sinceramente bistecca o piu paura dei guidatori /piloti della domenica
facendomi a volte + di 500 km al giorno fidati che c'è da piangere e da pensare come cavolo fa certa gente ad avere la patente..
x quanto riguarda il fattore pista be ho visto gente uscire in lacrime da imola e varano...
nella prima nei turni di sparo un delta ed un mitzu 3000 gt si son presi dentro..
(vaglilo a spiegare tu alla tua compagni assicurativa come è successo o dove andare a fare gli accertamenti..)
nella seconda...lascio stare valà.

bistecca io ogni week end faccio i rally..
sono circondato da PS " e montagne... " l'importane è avere la testa sulle spalle e riconoscere i propri limiti.. (se riesci a guidare una subby facendola andare senza tornare con l'aci vuol dire che sai andare..)
"la subby nn perdona le indecisioni"
Cmq quando volgio provare il mezzo vado a provare alle 4:30 5 del mattino oppure dalle 22 fino alla fine del serba.. o delle gomme..

cmq è da quando avevo 11 anni che ho avuto la fortuna / onore datomi da quel santo/gran manico di mio papà..di guidare in montagna..un'pò di esperienza la ho..
ciauz

[Cichi revo]

Originariamente inviata da Mostro Nik

[...] l'importante è avere la testa sulle spalle e riconoscere i propri limiti.. [...]

punto

non bisogna cercare il limite meccanico .. basta divertirsi senza ledere anzitutto altri .. secondariamente te ... e l'auto.

in 7 anni di subaru ... mai un problema relativo a queste scorribande ...

conosco invece gente che ha fatto salti del pesce con auto mega elaborate in luoghi dove guardi e ti dici ... chissa' che droga aveva assunto prima per essere arrivato a quella velocita' e fare quello che ha fatto... teste di cazzo che poi macchiano la categoria