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#7 |
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Aaaallora, il primo Tmaxx (anche detto .15, cilindrata in pollici, era sempre 2,5 cc comunque) aveva il motore vecchio, del tutto diverso (testa cilindrica, non "ogivale" come il Trx). La differenza che balza inoltre subito all'occhio è la larghezza, il vecchio era stretto, e la differenza era data dai braccetti delle sospensioni, più corti. Inoltre, sui braccetti potevi fissare l'ammo in un solo punto, e non in 4 come nel nuovo, per alzarle/abbassare il mezzo.
Ma tu lo hai preso nuovo? Perchè, di serie, esce con la testa blu solo il 2.5 R, che ha il motore (2.5) più potente, la trasmissione con l?otidrive etc. Se l'hai preso usato, magari è pure il mio che ho venduto....avevo rotto un'aletta della testa e messo quella del revo, che è blu............... Comunque confermo, puoi mettere il 3.3 senza nessuna altra modifica. Non hai una foto?
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