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Vecchio 27-11-2007, 18:54   #11
immarcescibile
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immarcescibile is on a distinguished road
ZeroG: complimenti per il reportage completo e i giusti consigli, non avrei saputo far di meglio....ma almeno i miei modelli ti sono piaciuti? eheh


Bestia: mi trovi impreparato sull'acquisto Subaru, posso consigliarti di procedere a ritroso a trovare dalle tue parti uno slot club dove ci sia una pista da rally (spesso ci trovi pure la chicca dell'acqua elettolitica sui cui passare dentro col tuo mezzo....Gli slottisti sono x la maggiore gente molto socevole, e poi...chi meglio di loro potrà consigliarti?

@Dave parlami dei monster slot, sono troppo curioso, dai...
Ah...: a proposito delle Mosler, sono tutte pompate con accoppiamenti ben rodati, motori "trattati" ad alto potenziale magnetico e installati trasversalmente sulla culla del telaio (ad es. il Gnik della MB = tengono x magnetismo la macchina + stabile in pista così stacchi davvero dentro la curva) assetti studiati piegando termicamente i telai leggermente (fà un casino sulla'assetto), tornitura delle gome anteriori in modo che non tocchino per nulla la pista(=minori attriti) e delle gomme posteriori (per l'effetto palloncino di cui parlavo nel primo post) assali speciali della Parma Usa ricavati dal pieno ad alta scorrevolezza, boccole superscorrevoli in delrin ecc...poi la mia Mosler in livrea Gulf è ufficiale, ed è fatta dalle manine di un campione mondiale che risponde alla casa produttrice NSR ;-) 200€!

A voi una foto del club che frequento - purtroppo non ho una pista mia:
Immagini allegate
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Ultima modifica di immarcescibile; 27-11-2007 a 19:00
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