Picco 26 su Revo

[Massyyyyy]

Per regolare il cambio devi girare un grano che sta dentro alla trasmissione ma non so se ti conviene farlo, prima cerca di carburarlo a dovere

In ogni caso, guarda la scatola della trasmissione, verso la corona c'è un tappino con accanto l'adesivo con su shift later e una freccina che gira in senso orario

significa che girando il grano in senso orario la marcia vine inserita + tardi

per beccare il grano devi far girare gli ingranaggi finchè non lo vedi dal buchino, a quel punto infili la tua brugoletta e dai un quarto di giro in senso orario se vuoi che cambi dopo, in senso antiorario se vuoi che cambi prima

Per quanto riguarda il filtro dell'aria, i migliori sono i motor saver ma quello originale va benissimo, l'importante è che sia sempre ben pulito!