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**immarcescibile** · 13-06-2008, 13:50

Ahah sapevo che vi sarebbe piaciuto!
Bestia hai fatto una recensione quasi come se ci fossi già stato, se fosse così non dirmelo perchè ti spenno se mi non mi avessi avvertito! L'unica cosa di cui non sono convinto è il rettilineo, secondo me è lunghissimo se si percorre a gas aperto fino alla staccata del tornante in fondo al curvone, no? Mi sà che dovrò montare una campana da 14T, non sò come reagirà il mio nuovo STS.21T buggy in versione modded sul Truggy Mugen!

Sono un pò perplesso da una mia esperienza personale sulla superficie del tracciato di qualsiasi "colore bianco", non mi hai mai dato grip ottimale con nessuna gomma a prescindere dall'esatta tipologia di sabbia/terra.
Voi che ne pensate? A priori sapreste valutare dalle foto?: 1)Thread della gomma tipo Crime fighter o Bow-tie o Grp Grip? 2) Spalla Proline MTR (+ altina) o Grp (Tipo LPR)? a giudicare dai salti forse sarà meglio la spalla altina, no?

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13-06-2008, 13:50	#5
immarcescibile Senior Member Registrato dal: Nov 2005 residenza: Siracusa Messaggi: 776 Potenza della reputazione: 0	Ahah sapevo che vi sarebbe piaciuto! Bestia hai fatto una recensione quasi come se ci fossi già stato, se fosse così non dirmelo perchè ti spenno se mi non mi avessi avvertito! L'unica cosa di cui non sono convinto è il rettilineo, secondo me è lunghissimo se si percorre a gas aperto fino alla staccata del tornante in fondo al curvone, no? Mi sà che dovrò montare una campana da 14T, non sò come reagirà il mio nuovo STS.21T buggy in versione modded sul Truggy Mugen! Sono un pò perplesso da una mia esperienza personale sulla superficie del tracciato di qualsiasi "colore bianco", non mi hai mai dato grip ottimale con nessuna gomma a prescindere dall'esatta tipologia di sabbia/terra. Voi che ne pensate? A priori sapreste valutare dalle foto?: 1)Thread della gomma tipo Crime fighter o Bow-tie o Grp Grip? 2) Spalla Proline MTR (+ altina) o Grp (Tipo LPR)? a giudicare dai salti forse sarà meglio la spalla altina, no?