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#1 |
Senior Member
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se il prezzo è quello prendila pure vai tranquillo, ma se sicuro del prezzo?
non è che la prendi all'estero e poi devi pagarci la dogana? fai attenzione perchè su quelle cifre tra dazio, iva e diritti doganali si parla di un 35% circa, non sono pochi. per quanto riguarda "resistenza zero" non penso, sai le versioni rtr risparmiano generalmente sugli ammortizzatori, torrette di plastica anzicchè alluminio, servi economici....ma per il resto la meccanica rimane quella, si rompe la rtr come si rompe la pro. Comunque se la prendi facci avere un pò di foto ...e buon divertimento ![]() Ultima modifica di Enzo; 15-12-2009 a 20:48 |
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#2 |
Member
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scusa per le mie indecisioni ma che tu sappia il trophy hpi è solo un giocattolo o no perchè li sono 300-350 euri
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#3 |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2008
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no non lo conosco mi dispiace, mai sentito...
Losi è il marchio con il migliore rapporto qualità prezzo, non scendere sotto quelle cifre... |
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#4 |
Member
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praticamente sull'hpi monta tutto hotbodies così mi hanno detto quindi magari non è neanche male.....scusa se ne approfitto ma conosci hobao ST sempre RTR ?????????
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#5 |
Senior Member
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Io ti consiglio o LRP S8-BX o la losi.... la lrp la trovi rtr sulle 380-400 euro....
La losi di solito sulle 650-700 in italia... ma tieni di conto che la losi se sei alle prime armi come buggy dicono che sia un pò + difficile da guidare..... Sennò passa direttamente al truggy.... che è + facile da guidare e da settare rispetto ad un buggy.... |
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#6 |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2008
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Prendi quella che ti piace di più senza farti troppi problemi tanto poi dopo qualche mese se la nitro ti prende altro che rtr !
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