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**emiliano** · 20-03-2012, 18:07

Io invece sono del parere che devi prendere il pro,alla fine risparmi,negli rtr ti danno un motore che non va' una cippa magari difficile da carburare,i servi non ne parliamo.
E' meglio spendere subito e bene,io ci sono passato e dopo 15 giorni venduto e comprato l'Asso Rc8t e con quello mi sono veramente divertito.
Certo l'investimento iniziale sara' piu' alto ma almeno ti fai il mezzo come vuoi,non importa un motore da 350€ o servi incredibili,puoi vedere anche i mercatini e senza spendere un'esagerazione lo fai.

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20-03-2012, 18:07	#8
emiliano Senior Member Registrato dal: Jan 2010 residenza: Prato Età : 54 Messaggi: 449 Potenza della reputazione: 0	Io invece sono del parere che devi prendere il pro,alla fine risparmi,negli rtr ti danno un motore che non va' una cippa magari difficile da carburare,i servi non ne parliamo. E' meglio spendere subito e bene,io ci sono passato e dopo 15 giorni venduto e comprato l'Asso Rc8t e con quello mi sono veramente divertito. Certo l'investimento iniziale sara' piu' alto ma almeno ti fai il mezzo come vuoi,non importa un motore da 350€ o servi incredibili,puoi vedere anche i mercatini e senza spendere un'esagerazione lo fai.