guida all acquisto

[emiliano]

Originariamente inviata da gianluca

A me piace molto la losi ... le viti in pollici non mi spaventano
Mi fa pensare solo il fatto che nelle nostre piste (con buche) non sia adatta e aanche il fatto che io ho il dito pesante

Se hai il dito pesante lascia stare,ho impari a guidare pulito,o ti prendi una Mugen o una Kyosho

[Bestia]

Originariamente inviata da emiliano

Se hai il dito pesante lascia stare,ho impari a guidare pulito,o ti prendi una Mugen o una Kyosho

Giusto emiliano, sul bucato nn è facilissima la 8ight infatti, la 3.0 poi che avrà i bigbore credo che farà penare un pochino più delle altre. Per vederla da urlo la si deve vedere nell'olimpo delle piste, quelle con i controcogl@@@i quelle che sanno di California dove metà del giro la macchina vola come un condor ma che aimè in Italia non abbiamo ovunque! Per quanto riguarda la guida pulita: la 8ight ha sempre chiesto molta scorrevolezza ma con l'aggiunta dell'overdrive hanno pure cambiato questa esigenza che la macchina chiedeva al pilota per andare forte anche se era una caratteristica che si ripagava alla grande nei consumi più bassi e di conseguenza nel minor numero di rifornimenti di una finale. Adesso si può dare un bel gas in uscita senza perdere il posteriore, idem in entrata! Per quanto riguarda Kyosho sei al top ma metti mano al portafoglio perchè la macchina tira da urlo così come si consuma! Mugen gran macchina ma siamo sicuri che la 7 abbia le stesse caratteristiche di guida facile che la 5 e la 6 ci ha abituato? Per ultimo, compra il modello che ti fa battere il cuore, come dice Nio quello che ti fa brillare gli occhi anche quando è al box!!!