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**fireblade1971** · 18-04-2013, 22:48

1) smonta tutto il mezzo ; 2) metti a bagno le plastiche in acqua e sapone da cucina ; 3) lava le parti metalliche con un liquido sgrassante ; 4) i cuscinetti estratti dalle loro sedi vanno lavati con diluente poco aggressivo .
Personalmente dopo averli puliti con liquido sgrassante da meccanico o similari li passo nel wd40 , poi li rilavo nuovamente con alcol e li olio con olio spray (sempre che non facciano strani rumori o attriti dopo il primo lavaggio) . Asciugare bene il tutto e poi rimontare . ATTENZIONE : per quanto riguarda le varie viti di fissaggio usare sempre del buon frenafiletti , pena viti a spasso in ogni dove . Per quanto riguarda i differenziali li pulisco per bene e nella cellulla metto un sacco di grasso . Se tutto è stato fatto a regola d'arte il saggio va che è uno spettacolo e prima che il saggio abbia bisogno di un'altra manutenzione del genere passerà un sacco di tempo .

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18-04-2013, 22:48	#9
fireblade1971 Senior Member Registrato dal: Jan 2009 residenza: Ravenna Età : 54 Messaggi: 569 Potenza della reputazione: 0	1) smonta tutto il mezzo ; 2) metti a bagno le plastiche in acqua e sapone da cucina ; 3) lava le parti metalliche con un liquido sgrassante ; 4) i cuscinetti estratti dalle loro sedi vanno lavati con diluente poco aggressivo . Personalmente dopo averli puliti con liquido sgrassante da meccanico o similari li passo nel wd40 , poi li rilavo nuovamente con alcol e li olio con olio spray (sempre che non facciano strani rumori o attriti dopo il primo lavaggio) . Asciugare bene il tutto e poi rimontare . ATTENZIONE : per quanto riguarda le varie viti di fissaggio usare sempre del buon frenafiletti , pena viti a spasso in ogni dove . Per quanto riguarda i differenziali li pulisco per bene e nella cellulla metto un sacco di grasso . Se tutto è stato fatto a regola d'arte il saggio va che è uno spettacolo e prima che il saggio abbia bisogno di un'altra manutenzione del genere passerà un sacco di tempo .